Haberler

Range Rover Evoque, 9 İleri ZF Şanzıman İle Geliyor

Land Rover tarafından akıllıca bir hamle ile ortaya atılan Evoque projesi başarısını 18 ay gibi kısa sürede 150.000 adetin üzerinde satış gerçekleştirmesi ile kanıtladı. Bu proje üzerine yoğunlaşan marka stil sahibi Evoque için yeni alaşım jantlar ve 9 ileri ZF şanzıman ile başarısını katlamayı hedefliyor.

Yüzde 11,4’lere kadar artan yakıt tasarrufu ve yüzde 9,5 düşürülen CO2 salınımı ile hem cep hem de çevre dostu olan sistem, benzinli ve iki ayrı dizel motor seçeneği ile tercih edilebiliyor.

Bunun dışında ortalama yol şartlarında 35km/s’in üzeri hızlar da önden çekişli olan dizel modeli baz aldığımızda yol şartları kötüleştiği zaman 300 milisaniye gibi kısa sürede dört tekerlekten çekiş sistemine otomatik olarak geçen yeni Active Driveline’da opsiyonel olarak satın alınabiliyor.

Active Driveline, aracın denge ve çekişini optimum seviyede tutmak adına tekerlekler arası tork dağılımı yapan (Active Torque Biasing) elektronik diferansiyele de sahip. Ayrıca su geçiş kanallarında derinlik bilgisi veren Wade Sensing sistemi gibi arazi şartlarında önemli bilgiler edinmenizi sağlayacak pratik sistemler de kullanıcının bilgisine sunuluyor.

Hintli firmaya geçen İngliz kökenli Land Rover’ın InControl ismi verdiği ve opsiyon donanım listesinde bulunan kaza anında acil sinyal ve arama sistemi de en az Wade Sensing sistemi kadar kullanıcı için önem arz ediyor.

Dokuz ileri otomatik şanzımana sahip Yeni Range Rover Evoque’nun, bu yılın son çeyreğinde bayilerde yerini alması planlanıyor.

Benzer Yazılar

  • Yayınlanan: Site Haberler ve Yorumlar

  • Üye
    #36094

    Range Rover Evoque, 9 İleri ZF Şanzıman İle Geliyor

    Land Rover tarafından akıllıca bir hamle ile ortaya atılan Evoque projesi başarısını 18 ay gibi kısa sürede 150.000 adetin üzerinde satış gerçekleştirmesi ile kanıtladı. Bu proje üzerine yoğunlaşan marka stil sahibi Evoque için yeni alaşım jantlar ve 9 ileri ZF şanzıman ile başarısını katlamayı hedefliyor.

    Yüzde 11,4’lere kadar artan yakıt tasarrufu ve yüzde 9,5 düşürülen CO2 salınımı ile hem cep hem de çevre dostu olan sistem, benzinli ve iki ayrı dizel motor seçeneği ile tercih edilebiliyor.

    Bunun dışında ortalama yol şartlarında 35km/s’in üzeri hızlar da önden çekişli olan dizel modeli baz aldığımızda yol şartları kötüleştiği zaman 300 milisaniye gibi kısa sürede dört tekerlekten çekiş sistemine otomatik olarak geçen yeni Active Driveline’da opsiyonel olarak satın alınabiliyor.

    Active Driveline, aracın denge ve çekişini optimum seviyede tutmak adına tekerlekler arası tork dağılımı yapan (Active Torque Biasing) elektronik diferansiyele de sahip. Ayrıca su geçiş kanallarında derinlik bilgisi veren Wade Sensing sistemi gibi arazi şartlarında önemli bilgiler edinmenizi sağlayacak pratik sistemler de kullanıcının bilgisine sunuluyor.

    Hintli firmaya geçen İngliz kökenli Land Rover’ın InControl ismi verdiği ve opsiyon donanım listesinde bulunan kaza anında acil sinyal ve arama sistemi de en az Wade Sensing sistemi kadar kullanıcı için önem arz ediyor.

    Dokuz ileri otomatik şanzımana sahip Yeni Range Rover Evoque’nun, bu yılın son çeyreğinde bayilerde yerini alması planlanıyor.

    Land Rover tarafından akıllıca bir hamle ile ortaya atılan Evoque projesi başarısını 18 ay gibi kısa sürede 150.000 adetin üzerinde satış gerçekleştir
    [See the full post at: Range Rover Evoque, 9 İleri ZF Şanzıman İle Geliyor]

1 yazı görüntüleniyor (toplam 1)
  • Bu konuyu yanıtlamak için giriş yapmış olmalısınız.