shadow

Mercedes Rekora Doymuyor: 7. Kez Markalar Şampiyonu Mercedes!

Mercedes Rekora Doymuyor: 7. Kez Markalar Şampiyonu Mercedes! Bu hafta sonu Formula 1 takviminin 13. yarışı olan Emillia-Romagna GrandPrix’si koşuldu. 14 yıl aradan sonra İmola’da koşulan yarış birçok olaya sahne oldu. Genel olarak pilotlarca beğenilen pist, geçişe müsaade etmeyen karakteriyle tanınıyor. Bu yüzden yarışın sıkıcı ve olağan geçmesi bekleniyordu.

-du dedim çünkü, yarış beklenenin aksine sürprizlerle dolu geçti.

Dünkü sıralama turlarında en iyi zamanı yapan Mercedes pilotu Valtteri Bottas, startla birlikte iyi bir çekiş yakalayarak 1. sırayı korumayı başardı. Takım arkadaşının hemen ardından start alan Hamilton ise pistin sağ tarafından kalkması nedeniyle iyi bir çekiş yakalayamadı ve 3. sıradan start alan RedBull pilotu Max Verstappen’e geçildi.

Startla birlikte orta ve arka bölümde kıran kırana bir mücadele yaşandı. RacingPoint pilotu Stroll, Renault pilotu Ocon’la girdiği mücadele sonrasında ön kanadını kırarak zorunlu bir pit stop yapmak zorunda kaldı ve son sıraya kadar geriledi. Startın en çok kazanan ismi ise Alfa Romeo pilotu Giovinazzi oldu.

Yarışın 9. turuna gelindiğinde ise, dünkü sıralama turlarından beri su pompası arızası giderilemeyen Alpha Tauri pilotu Pierre Gasly, aynı arıza nedeniyle yarıştan çekilmek zorunda kaldı. Pirelli’nin 20. tur civarında olacağını düşündüğü pit stoplar, lastiklerin erken deforme olmasından dolayı 15. tur civarında başladı.

Yarışın 29. turuna gelindiğinde ise, Esteban Ocon debriyaj arızası nedeniyle pist kenarında kaldı ve bunun sonucunda sanal güvenlik aracı uygulaması yapıldı. Sanal güvenlik aracı uygulamasını çok iyi değerlendiren Hamilton, pit stop sonrası liderliği ele geçirmiş oldu. Böylece sıralama, Hamilton, Bottas ve Verstappen olarak değişti.

Yarışın 42. turuna gelindiğinde Bottas’ın hava koridoruna giren Verstappen, Bottas’ı geçerek 2. sıranın sahibi oldu. İkinci sırada istikrarlı bir sürüş serileyen Verstappen, 50. turda şansız bir şekilde lastik patlatmasıyla yarış dışı kaldı ve bu kez piste gerçek güvenlik aracı girdi.

50. tura kadar 4. sırada güzel bir sürüş sergileyen Renault pilotu Daniel Ricciardo, RedBull pilotu Max Verstappen’nin yarış dışı kalmasıyla podyumun son basamağını garantilemiş oldu. Aynı zamanda Mercedes ilk iki sırayı elde ederek 7. kez markalar şampiyonluğunu almış oldu.

Mercedes 7 Kez Markalar Şampiyonu Olarak Ferrari’yi Bir Kez Daha Geçti!

Portekiz GrandPrix’sinde 92 kez Formula 1 zaferiyle efsanevi pilot Michael Schumacher’in rekorunu, Mercedes pilotu Lewis Hamilton kırmıştı. Bu hafta ise, Emilia-Romagna GrandPrix’sinde, yani İmola’da, yani Ferrari’nin evi sayılabilecek bir pistte Mercedes, 6 kez markalar şampiyonu olan Ferrari’yi 7. kez markalar şampiyonluğunu alarak geçmiş oldu.

Mercedes takımı için kırılan rekor kadar, rekorun kırıldığı yer de eminiz ki önemlidir. Mercedes takımını tekrardan tebrik ediyoruz.

Yarışa dönecek olarsak, Williams pilotu George Russell 50. turda giren güvenlik aracı arkasında yaptığı hata sonucunda spin atarak bariyerlere çarptı ve yarış dışı kaldı. Bu hata pilota çok değerli puanlar kaybettirdi. Rusell’ın kazası sonrası güvenlik aracı periyodu da uzamış oldu.

Güvenlik aracı periyodunun bitmesinin ardından, resmen uçuşa geçen AlphaTauri pilotu Daniil Kvyat, yeniden başlayan yarışta 7. sırada olsa da pist üstünde yaptığı geçişlerle takımının kendi evinde 4. olmayı başardı. Kvyat, podyum için Ricciardo’yu zorlasa da geçmeyi başaramadı.

Bu sene 3. kez kendi evinde yarışan Ferrari’de Charles Leclerc, orta grup mücadelesinin içerisindeydi ve 5. sırada yarışı tamamladı.

Yarışın en büyük hayal kırıklıklarından birisini RacingPoint pilotu Sergio Perez yaşadı. Yarışa orta lastiklerle 11. sıradan başlayan Perez, 4. sıradan itibaren kendisine kadar olan yumuşak lastikli sürücülerden geç pit stop yaparak öne çıkmayı başardı.

Pit stopun ardından 4. sırada yer alan Perez, güvenlik aracı periyodunda pist üstü pozisyonunu bırakarak pite geldi ve yumuşak lastikleri taktı ancak sonunda istediğini alamadı. Perez yarışı 6. sırada tamamladı.

Yarışa 9 ve 10. sıralardan başlayan McLaren pilotları Carlos Sainz ve Lando Norris, 7 ve 8. sıralarda yarışı tamamlarken son puanları kendi evinde yarışan Alfa Romeo’nun pilotları Kimi Raikkonen ve Antonio Giovinazzi kazandılar.

Williams’ın çaylak pilotu Nicholas Latifi 11. olarak puanı kıl payı kaçırırken onu Ferrari’den Sebastian Vettel ve Racing Point’ten Lance Stroll takip ettiler. Vettel, 14. sıradan başlamasının ardından uzun bir ilk bölümle 4. sıraya kadar yükseldi.

Vettel, pite girmeden önce arkasındaki Raikkonen’in yaklaşık 5 saniye önündeydi ancak pit stopta 10 saniyeden fazla zaman kaybedince gerilemekten kurtulamadı ve 13. sırada yarışı tamamladı. Haas‘tan Romain Grosjean, beş saniyelik cezadan sonra 14. sırada yarışı tamamladı.

Yarışı tamamlayan son isim ise Red Bull’dan Alexander Albon oldu. Takım tarafından yakın takipte olan Albon, bakalım son sırayı nasıl açıklayacak.

Sıradaki Durak Türkiye

Nihayet beklenen an geldi ve sıradaki durak Türkiye. Formula 1 takviminin 14. yarışı olan Türkiye GrandPrix’si, 15 Kasım 2020 tarihinde İntercity İstanbulpark pistinde koşulacak. Seyircisiz olarak koşulacak yarış S Sport ekranlarından canlı yayınlanacak. Türkiye GrandPrix’sinde görüşmek üzere

Yazar

İbrahim Fikirlier

Paylaş

Bu Alana Reklam Verebilirsiniz

shadow

Diğer Yazılar

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir